Elbe und Loire: Lebensadern in Deutschland und Frankreich (Teil II)

Am Montag haben wir eine Rallye in Lüneburg gemacht, wir haben viele verschiedene Sehenswürdigkeiten gesehen zum Beispiel:

 

 

 

 

 

 

Am Stint haben wir den alten Kran gesehen, er ist ein Symbol für Lüneburg und wurde zum Heben von Ladung auf Schiffe genutzt.

Montag waren wir in einer Privatausstellung, die Kunstsammlung Claassen.
Dort mussten wir uns ein Kunstwerk aussuchen und es skizzieren.

Last iceberg water (1965) Penny Byrne

 

 

 

 

 

Wir haben den alten Wasserturm besucht und sind auf die Aussichtsplattform gegangen.

 

 

 

 

Erlebnisse der Befragten:

 

.---------------------------------------------------------

Impressionen der Franzosen:

Impressionen der Deutschen:

Wir mögen die Elbe.

Wir sind durch Hamburg gelaufen und jeder deutsche Austauschpartner hat zu einer Station was gesagt. Insgesamt gab es 9 Stationen, diese sind :

1. Chilehaus
2. Wasserschlösschen
3. Fleetschlösschen
4. Speicherstadtmuseum & Speicherstadt
5. Unileverhaus & Marco-Polo-Tower
6. Magellan-Terrassen
7. Elbphilharmonie
8. Cap San Diego
9. Landungsbrücken

Man hat den Wandel der Architektur in Hamburg gesehen. In der Speicherstadt sind Gebäude mit einer historischen Bauweise. In der Hafencity hingegen wurde von vielen verschiedenen Architekten moderne Gebäude gebaut.

 

 

 

 

 

Dieses Museum handelt von dem Handel von Kaffee, Naturkauschuk ,Tee und die Organisation von Ladungen.
Es erklärt die Architektur der Gebäude. Die Gebäude wurden von einer Architekturschule von Hannover gebaut.

 

 

 

Wir sahen während der Hafenrundfahrt:

1. Die Speicherstadt
2. Die Elbphilharmonie
3. Die Landungsbrücken
4. Den alte Hafen
5. Die Elb-Schleuse
6. Burcharkai/Waltershof-aktiver Hafen
7. Containerschiffe
8. Schiffswerften

Über dies wurde uns von der Crew erzählt .

 

 

Die Elbe wird für den Handel mit Containerschiffen genutzt. Die Elbe wird vertieft, weil die Schiffe immer größer werden. Außerdem wird die Elbe für den Tourismus genutzt. Die Elbe wird für den Anbau und die Landwirtschaft genutzt.

 

 

Der Schifffahrtsverkehr bring auch viele Probleme mit sich, z.B.: Elbvertiefung

 

 

Ein Biosphährenreservat ist eine von der UNESCO ausgewählte Region, für die nachhaltige Entwicklung besonders bedeutend ist.

Selbst die Elbtalaue gehört nicht zur sogenannten "Natur", da sie von Menschen beieinflusst wurde. Nur 6% in ganz Deutschland entsprechen der wahren "Natur".

In der Elbtalaue leben Schafe, Pferde und Zugvögel (Störche, Kraniche, Gänse,...). Die Tiere spielen eine wichtige Rolle im Ökosystem. Wenn eine Tierart kein Teil von diesem System mehr sein kann, dann bricht das gesamte Ökosystem zusammen.

Eine der größten Gefahren für die Elbtalaue ist die Agrarwirtschaft, die viel Fläche beansprucht und somit Lebewesen den Lebensraum nimmt.

Der Tourismus stellt eine weitere große Gefahr dar. Die vielen Besucher stören nicht nur die Tiere, sondern bringen auch eine größere Müllverschmutzung mit sich.
Große Gefahren:

1. Tourismus
2. Agrarkultur
3. Umwelverschmutzung durch Müll

Wir fanden es wirklich schön. Die Natur dort ist einzigartig. Durch den Wind haben wir alle etwas gefroren.
Der Ranger hat uns viele neue und interessante Sachen erzählt. Nach diesem Ausflug sind wir der Meinung, dass dieser Ort beschützt werden muss.

 

 

 

 

 

Unser Ranger Florian Baier war sehr abenteuerlich und getarnt angezogen. Er trug z.B. Garmaschen in der Farbe von den Gebüsch, die ihn vor Zecken und anderen Insektenstichen schützen. Hose und Hemd waren ebenfalls in Tarnfarben (wie Olivgrün) gehalten. Große Teile seiner Kleidung stammen aus den Militärausrüstungen verschiedenster Länder. Er hatte auch viele Accessoires, wie eine Pfeife, einen Gehstock und einen Hut dabei.

Er war auch lustig und sympathisch und hat sich viel Mühe gegeben.

Alles was er gesagt hat, war sehr informativ.

 

Elbe: 1.094 km lang
Loire: 1.006 km lang

 

 

 

 

 

Die Elbe wird ausgebaggert, die Loire nicht; die Loire ist ein wilder Fluss (fleuve sauvage), die Biodiversität ist in der Loire besser beschützt.

Die Elbe hat stärkere Ebbe und Flut (erst unterhalb von Nantes gibt es Gezeiten).